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1–11月份,我国汽车销售2542万辆,同比下降1.7%

2019-1-9 7:21:04      阅读49次
  在12月22日举行的商务部年终工作会上,商务部给出的数据是:1–11月份,我国汽车销售2542万辆,同比下降1.7%,出现了多年来的首次下滑。但新能源汽车却延续高速增长势头,前11个月销售新能源汽车103万辆,增速达68%。
    而在这103万辆当中,传统车企就拿走了100万辆。公开资料显示,截至12月,比亚迪和北汽分别领走了接近19万和15万的新能源汽车销量,而主打新能源的领克,创立仅仅一年有余,2018年1–10月份就已突破10万辆大关。
    未来,传统车企的转型风向显然集体向新能源车倾斜。广汽集团的新能源智能生态工厂刚刚在年底竣工,首期生产能力为20万辆/年。上汽集团预计投入200亿元以完成2020年自主和合资新能源汽车年销量超过60万辆的目标;吉利则计划到2020年,旗下90%的汽车都为新能源汽车。
    摆在新造车企业面前的强劲对手,除了产业链成熟的传统车企之外,还有外资品牌的国产化。
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